10月13日下午15時，從空中俯瞰蒙山高架北延工程一標段，綿延的高架主線如一條銀灰色長龍，橫亙在廣闊的瑯琊大地上，蔚為壯觀。這也意味著蒙山高架北延工程進入了最后的沖刺階段，工程所有的參加者正全力以赴，為實現高架主線如期通車的目標日夜奮戰。
一、奮戰七晝夜，澆筑混凝土共10346方10月6日到10月12日，蒙山高架一標段的建設者們連續奮戰7晝夜，完成了6聯箱梁的澆筑任務，累計澆筑混凝土10346方。項目部從領導到職工、從一線人員到二線人員，全部都為了工程的快速推進而緊張忙碌著。一線人員在組織施工，二線人員也在夜晚的時候趕到工地現場收料、指揮交通，大家的配合就像一個人的左手與右手一樣默契。七天七夜里大部分時間都是小雨紛飛的天氣，工地上到處濕滑、氣溫驟降，蒙山高架項目全體人員不畏天氣的惡劣和身體的疲憊，心里只有一個信念：“打好蒙山高架攻堅戰，齊心協力為高架項目早日建成通車貢獻自己的一份力量！”
二、人員輪班倒機器不停歇，爭分奪秒搶工期“項目工期緊迫、施工技術復雜、施工組織難度大，為加快施工進度，確保工程質量，市政人發揚艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，爭分奪秒，精益求精，人員輪班倒，機器不停歇。”項目經理王鑫和徐偉感慨，“天天加班加點忙，休假？不存在的。”工地現場，施工員周衍用沙啞的嗓音說：“從大年初二開始，工人們頂嚴寒冒酷暑，一直在24小時無間隔作業，特別是這九天，吃住都在工地上。你要是問我多久沒回家了，我不知道，工期沒完工，工地就是我的家。”此外，在關鍵節點上，臨沂市政集團三公司從分公司各項目調配人力、物力資源投入到該工程，確保按期保質完成施工任務。
三、優化方案、精心組織，全力推進工程施工為全力推進工程施工進度，項目部技術攻關小組把箱梁結構及周邊場地建成3D模型，并根據剩余各聯箱梁的施工特點優化方案，確定了箱梁一次澆筑施工方案。由于混凝土澆筑方量大，項目部提前與眾信商砼溝通，就混凝土原材供應、生產、運輸及澆筑的各個環節進行深入把控，確保混凝土供料及時。混凝土澆筑前，再次明確人員分工、布置泵車支設位置、澆筑順序、交通組織以及應急預案，確保箱梁澆筑的順利實施。通過這一系列的措施，順利完成了此階段6聯箱梁的施工任務。
四、72天倒計時高架建設 “距離12月26日主線通車的目標還剩72 天。臨沂市政集團三公司經理李峰表示：現在整個工程施工到了沖刺階段，目前全線主要進行箱梁施工，并同期見縫插針地進行附屬設施、雨水管道和電力方涵的施工，項目部將按照計劃和要求，在確保質量安全的前提下加快施工進度，完成高架主線12月26日的通車目標。
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