7月10日深夜，一個普通的夜晚。濱河路下穿解放路東半幅路面面層施工即將開始，而在相距不遠的解放路泵站排水工程施工現場，泵站主體的混凝土澆筑工作也在緊張進行。夜色越來越深，此刻，堅守工地的市政人迎來了他們的又一個不眠之夜。
“不是為錢，為了責任?！?/strong>
7月10日22點40分，濱河路下穿解放路，路面公司的施工人員正在進行東半幅面層施工的準備工作。
按照要求，這短短60米的長度，抬高平均40厘米，相差最深處70厘米，完成后的東半幅面層要同西半幅一樣高。
作為交通干道，為盡量減少對交通的影響，施工全部安排在夜間進行。23點，來往車輛依然川流不息。施工員化書國帶領大家把護欄挪開隔離出一個車道，沿線全部擺放了安全隔離墩。
“做好安全準備工作非常重要，剛攤完的瀝青足有150多度，夜又深了，要是有人不注意闖進來，后果不堪設想?！庇兄嗄曷访媸┕そ涷灥幕瘯鴩?，對安全這根弦始終繃得很緊。
技術員王躍杰和趙強開始進行測量放線?？此麄兙穸稊\的樣子，絲毫看不出他們是凌晨4點完成陶然路面層施工，晚上21點半才剛剛恢復完茶山路路面面層，簡單吃了點飯，就趕到的濱河路施工現場。7月9日一天，他們接連完成了涑河南街下穿沂蒙路匝道、茶山路底層、北園路收尾和陶然路面層恢復。
工程多，時間緊，但比較零碎，量不大。因為完成的產值不高，所以項目人員連著3個月的績效獎金都不高。盡管如此，所有人的情緒并未因此受到影響。
“市區的工程都是這個情況。路面公司經理層對于項目不均衡的現象已經提前考慮到了，我們項目部沒有什么后顧之憂，努力把活兒干好就行了。今天晚上做南邊，明天晚上還要繼續做橋北邊?！表椖拷浝砀稑s磊對此非常樂觀。
施工員化書國一樣干勁兒不減。9日在涑河南街下穿沂蒙路施工時，短短260米的距離，他的腳卻硬是走得磨出了泡?！罢f實話，這時候真不是為了錢，就是為了這份責任?！?
時針指向了12點半，伴隨著攤鋪機的隆隆聲，又一場夜間的戰斗打響了。
“沒覺得苦，干咱市政不就是這樣嗎？”
7月10日深夜23點30分，解放路泵站工程現場，主體混凝土澆筑工作已經進行了一個半小時。一共2000多立方混凝土，計劃2天時間全部完成。三公司施工員徐偉在現場，緊盯著混凝土澆筑。
從6月12日解放路泵站工程開挖完成，到現在，僅僅不到一個月的時間。除了泵站主體，西側的進水箱涵，底板鋼筋已經綁扎完成，正在進行側墻的鋼筋綁扎。
負責這項工程的李偉濤項目部，一共9個人。除了解放路泵站，還要負責解放路東段排水工程和解放路橋頭改造的工程任務。徐偉擔任著這三項工程的技術員，同時全面負責泵站的施工工作。
解放路進水箱涵開挖后，管線非常復雜，分布著雨水、自來水、強電、弱電、污水等十幾種管線。尤其是雨水管道始終在大量淌水，給施工帶來了很大難度。
由于工期非常緊張，施工隊伍都是安排人員兩班倒。一個多月以來，徐偉每天都是零點以后才休息，早上6點就來到工地。遇到澆筑混凝土這樣的重點環節，熬夜更是經常的事。
2011年畢業的徐偉，來到公司已經3年多了。每天的工作雖然很忙很累，但也很充實?！皼]覺得苦啊！習慣了。干咱市政不就是這樣嗎？”
說話間，又一車料來了，徐偉打起精神，又投入到了工作中。
此時，時間已到了凌晨1點，新的一天已經悄然來臨。城市已經安靜了下來，來往的車輛也開始稀少。遠遠看去，施工現場卻是一片燈火通明，工人緊張作業，機械車輛穿梭不停。
這是徐偉的又一個不眠之夜，也是無數個拼搏在一線的市政人的不眠之夜。沒有豪言壯語，只有默默地付出與堅持；沒有轟轟烈烈，只有認真負責、腳踏實地的工作；沒有好高騖遠，只有把困難踩在腳下，朝著目標，朝著夢想一步一個腳印的前進。
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