5月1日7時7分，沂河路快速化改造工程（清河西路——溫泉路）二標(biāo)段部分地面道路主路試通車，為小長假市民出行再添通暢便利。這是繼3月31日沂河高架路經(jīng)開區(qū)首段高架橋主線通車后，又一個階段性的地面主干道通車路段，也是沂河高架路首段地面道路通車，為全線順利通車打下了堅實的基礎(chǔ)。
“本段試通車路段長1860米，西起濱河?xùn)|路，東至香港路，占工程道路全長的一半多一點。這是繼3月31日沂河高架路經(jīng)開區(qū)首段高架橋主線通車后，又一個階段性的地面主干道通車路段，也是沂河高架路首段地面道路通車，為全線順利通車打下了堅實的基礎(chǔ)！” 臨沂市政集團一公司項目經(jīng)理武永東說，本段施工難度極大：地下管線林立，石油、燃?xì)狻⒆詠硭⒏邏骸崃Φ裙艿揽v橫交錯。為不影響周邊居民出行，在保證全線交通不中斷的同時，進行高架及地面道路施工。
“本段工程上部高架橋試通車后，所有人員全部轉(zhuǎn)入地面道路施工，經(jīng)過一個月的奮戰(zhàn)，為了這條地面道路盡快修通，我們克服最嚴(yán)疫情防控下的物料運輸難，人員緊張等困難，加班加點施工路基、雨水和污水管道的敷設(shè)安裝。目前主線的地面道路水泥穩(wěn)定碎石工程已完成全段的90%，雨污管道已完成95%，全段共計36000多米的路沿石，已安裝完27000多米，為地面道路試通車提供了有利條件。”臨沂市政集團沂河路快速化改造工程道路技術(shù)負(fù)責(zé)人王世東說。
在工地上做雨污管道施工的班組就有200多人，年輕的趙碩是其中一員。“做我們這一行，插空施工是常有的事，不論白天黑夜，只要機械人員騰出來作業(yè)面，我們就得趕上，每天晚上干到十一二點都很正常。路通了，我們很自豪，很有成就感！”他說。
該項目自2021年2月16日進場以來，經(jīng)過建設(shè)方439個日夜的緊張施工，戰(zhàn)勝重重困難，各項工作超常規(guī)推進。在市住建局組織的7次月度考核中6次位列全線第一，項目部先后完成了全線第一根樁基、第一個承臺、第一個墩柱，全線第一個率先完成主體現(xiàn)澆梁工程，全線第一個率先完成主線高架橋的貫通。面對緊張的工期壓力，為保證工程按計劃保證質(zhì)量快速推進，項目部加大工程投入，增強施工力量，組織實施“24小時兩班倒”施工作業(yè)，根據(jù)施工總進度計劃科學(xué)合理制定分階段進度計劃，將計劃落實到每一天、每一小時，為地面道路按計劃試通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
（撰稿/攝影：一公司）
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