5月1日，由臨沂市政集團三公司承建的西中環大山路立交橋南北主線實現通車，為市民“五一”假期暢通出行提供了便利。“五一”期間，包括西中環大山路立交及大山路拓寬改造工程在內的三公司各項工程仍正常施工。
西中環大山路立交工程地質條件復雜，厚砂層、多溶洞、裂隙等地質情況，施工中極易出現塌孔、漏漿等問題。全橋171根樁基幾乎90%遇到了溶洞，由此引發的漏漿、塌孔等問題屢屢發生，問題相當棘手，嚴重滯緩了每根樁的施工周期。為解決該問題，額外進行了全鋼護筒施工，即從地表至巖層用振動錘錘入2cm厚不同直徑全鋼護筒，深度達25m。此外，設計承臺底處于地下水豐富砂層中，開挖深度達7m，且雨水較常年明顯偏多，承臺、墩柱施工難度相當大。環保應急響應等也在一定程度上使工期進一步延滯。
為加快工程建設，早日惠及市民和周邊商貿物流企業，項目部大幅度調整施工計劃，加大投入，一線全員晝夜施工，奮勇拼搏，保證西中環大山路立交橋主線南北如期通行。但是由于特殊原因，西中環大山路立交匝道目前還不具備通行條件。據了解，為推動匝道建設，相關部門正在進一步設計優化與協調。工程對于緩解西部城區交通壓力，促進西城經濟社會發展具有重要意義，高架橋南北主線提前通車使工程經濟社會效益得到了充分發揮。
（撰稿/攝影：三公司）
魯公網安備37130202372746
